Evo nekoliko metoda za razlikovanje različitih modela dijafragmalnih kompresora
Jedan, prema strukturnom obliku
1. Slovna oznaka: Uobičajeni strukturni oblici uključuju Z, V, D, L, W, šesterokutnik itd. Različiti proizvođači mogu koristiti različita velika slova za predstavljanje specifičnih strukturnih oblika. Na primjer, model sa slovom "Z" može označavati strukturu u obliku slova Z, a njegov cilindrični raspored može biti u obliku slova Z.
2. Strukturne karakteristike: Z-oblikovani kompresori obično imaju dobru ravnotežu i stabilnost; Središnji kut između dva stupca cilindara u V-oblikovanju kompresora ima karakteristike kompaktne strukture i dobre ravnoteže snage; Cilindri s D-strukturom mogu biti raspoređeni na suprotan način, što može učinkovito smanjiti vibracije i otisak stroja; L-oblikovani cilindar je postavljen vertikalno, što je korisno za poboljšanje protoka plina i učinkovitosti kompresije.
Dva, prema materijalu membrane
1. Metalna dijafragma: Ako model jasno pokazuje da je materijal dijafragme metal, poput nehrđajućeg čelika, legure titana itd., ili ako postoji kod ili identifikacija za odgovarajući metalni materijal, tada se može utvrditi da je dijafragmni kompresor izrađen od metalne dijafragme. Metalna membrana ima visoku čvrstoću i dobru otpornost na koroziju, pogodna je za kompresiju plinova visokog tlaka i visoke čistoće te može podnijeti velike razlike tlaka i promjene temperature.
2. Nemetalna dijafragma: Ako je označena kao guma, plastika ili drugi nemetalni materijali poput nitrilne gume, fluorogume, politetrafluoretilena itd., radi se o nemetalnom dijafragmnom kompresoru. Nemetalne membrane imaju dobru elastičnost i svojstva brtvljenja, relativno su niske cijene i često se koriste u situacijama gdje zahtjevi za tlakom i temperaturom nisu osobito visoki, kao što je kompresija srednjeg i niskog tlaka, običnih plinova.
Tri, prema komprimiranom mediju
1. Rijetki i plemeniti plinovi: Membranski kompresori posebno dizajnirani za kompresiju rijetkih i plemenitih plinova poput helija, neona, argona itd. mogu imati posebne oznake ili upute na modelu koje ukazuju na njihovu prikladnost za kompresiju tih plinova. Zbog posebnih fizikalnih i kemijskih svojstava rijetkih i plemenitih plinova, postavljaju se visoki zahtjevi na brtvljenje i čistoću kompresora.
2. Zapaljivi i eksplozivni plinovi: Membranski kompresori koji se koriste za komprimiranje zapaljivih i eksplozivnih plinova poput vodika, metana, acetilena itd., čiji modeli mogu istaknuti sigurnosne karakteristike ili oznake poput sprječavanja eksplozije i sprječavanja požara. Ova vrsta kompresora poduzet će niz sigurnosnih mjera u dizajnu i proizvodnji kako bi se spriječilo curenje plina i eksplozije.
3. Plin visoke čistoće: Za dijafragmalne kompresore koji komprimiraju plinove visoke čistoće, model može naglasiti njihovu sposobnost osiguranja visoke čistoće plina i sprječavanja onečišćenja plinom. Na primjer, korištenjem posebnih brtvenih materijala i strukturnih dizajna osigurava se da se tijekom procesa kompresije ne miješaju nečistoće u plin, čime se zadovoljavaju visoki zahtjevi za čistoćom industrija poput elektroničke industrije i proizvodnje poluvodiča.
Četiri, prema mehanizmu kretanja
1. Klipnjača radilice: Ako model odražava značajke ili kodove povezane s mehanizmom klipnjače radilice, kao što je "QL" (kratica za klipnjaču radilice), to ukazuje na to da dijafragmalni kompresor koristi mehanizam za pomicanje klipnjače radilice. Mehanizam klipnjače radilice je uobičajeni prijenosni mehanizam s prednostima jednostavne strukture, visoke pouzdanosti i visoke učinkovitosti prijenosa snage. Može pretvoriti rotacijsko gibanje motora u klipno gibanje klipa, čime pokreće dijafragmu za kompresiju plina.
2. klizač radilice: Ako u modelu postoje oznake povezane s klizačem radilice, kao što je „QB“ (kratica za klizač radilice), to ukazuje na to da se koristi mehanizam za kretanje klizača radilice. Mehanizam klizača radilice ima prednosti u određenim specifičnim scenarijima primjene, kao što je postizanje kompaktnijeg strukturnog dizajna i veće brzine vrtnje u nekim malim, brzim dijafragmskim kompresorima.
Pet, prema metodi hlađenja
1. Vodeno hlađenje: Na modelu se mogu pojaviti oznake „WS“ (kratica za vodeno hlađenje) ili druge oznake povezane s vodenim hlađenjem, što ukazuje na to da kompresor koristi vodeno hlađenje. Sustav vodenog hlađenja koristi cirkulirajuću vodu za uklanjanje topline koju kompresor stvara tijekom rada, što ima prednosti dobrog rashladnog učinka i učinkovite kontrole temperature. Pogodan je za dijafragmalne kompresore s visokim zahtjevima za kontrolu temperature i velikom snagom kompresije.
2. Hlađenje uljem: Ako postoji simbol kao što je „YL“ (kratica za hlađenje uljem), to je metoda hlađenja uljem. Hlađenje uljem koristi ulje za podmazivanje za apsorpciju topline tijekom cirkulacije, a zatim raspršuje toplinu kroz uređaje poput radijatora. Ova metoda hlađenja uobičajena je u nekim malim i srednjim dijafragmskim kompresorima, a može poslužiti i kao mazivo i brtva.
3. Hlađenje zrakom: Pojava „FL“ (kratica za hlađenje zrakom) ili sličnih oznaka u modelu ukazuje na korištenje hlađenja zrakom, što znači da se zrak prolazi kroz površinu kompresora putem uređaja poput ventilatora radi uklanjanja topline. Metoda hlađenja zrakom ima jednostavnu strukturu i nisku cijenu te je prikladna za neke male dijafragmne kompresore male snage, kao i za upotrebu na mjestima s niskim zahtjevima za temperaturom okoline i dobrom ventilacijom.
Šest, prema metodi podmazivanja
1. Podmazivanje pod tlakom: Ako u modelu postoji „YL“ (kratica za podmazivanje pod tlakom) ili druga jasna oznaka podmazivanja pod tlakom, to znači da dijafragmalni kompresor koristi podmazivanje pod tlakom. Sustav podmazivanja pod tlakom isporučuje ulje za podmazivanje pod određenim tlakom različitim dijelovima kojima je potrebno podmazivanje putem uljne pumpe, osiguravajući da svi pokretni dijelovi dobiju dovoljno podmazivanja u teškim radnim uvjetima kao što su veliko opterećenje i velika brzina, te poboljšavajući pouzdanost i vijek trajanja kompresora.
2. Podmazivanje prskanjem: Ako u modelu postoje relevantne oznake poput „FJ“ (kratica za podmazivanje prskanjem), radi se o metodi podmazivanja prskanjem. Podmazivanje prskanjem oslanja se na prskanje mazivog ulja s pokretnih dijelova tijekom rotacije, uzrokujući da ono padne na dijelove kojima je potrebno podmazivanje. Ova metoda podmazivanja ima jednostavnu strukturu, ali učinak podmazivanja može biti nešto lošiji od podmazivanja pod tlakom. Općenito je prikladna za neke dijafragmne kompresore s nižim brzinama i opterećenjima.
3. Vanjsko prisilno podmazivanje: Kada u modelu postoje značajke ili kodovi koji označavaju vanjsko prisilno podmazivanje, kao što je „WZ“ (kratica za vanjsko prisilno podmazivanje), to označava upotrebu vanjskog sustava prisilnog podmazivanja. Vanjski sustav prisilnog podmazivanja je uređaj koji postavlja spremnike i pumpe ulja za podmazivanje izvan kompresora te dovodi ulje za podmazivanje unutar kompresora kroz cjevovode radi podmazivanja. Ova metoda je prikladna za održavanje i upravljanje uljem za podmazivanje, a također može bolje kontrolirati količinu i tlak ulja za podmazivanje.
Sedam, Iz parametara istiskivanja i tlaka ispuha
1. Zapremnina: Zapremnina dijafragmalnih kompresora različitih modela može varirati, a zapremnina se obično mjeri u kubičnim metrima na sat (m³/h). Ispitivanjem parametara zapremnine u modelima moguće je preliminarno razlikovati različite vrste kompresora. Na primjer, model dijafragmalnog kompresora GZ-85/100-350 ima zapremninu od 85 m³/h; model kompresora GZ-150/150-350 ima zapremninu od 150 m³/h1.
2. Tlak ispuha: Tlak ispuha također je važan parametar za razlikovanje modela dijafragmalnih kompresora, obično se mjeri u megapaskalima (MPa). Različiti scenariji primjene zahtijevaju kompresore s različitim tlakovima ispuha, poput dijafragmalnih kompresora koji se koriste za punjenje plinom pod visokim tlakom, koji mogu imati tlakove ispuha i do desetaka ili čak stotina megapaskala; Kompresor koji se koristi za uobičajeni industrijski transport plina ima relativno nizak tlak ispuha. Na primjer, tlak ispuha modela kompresora GZ-85/100-350 je 100 MPa, a tlak ispuha modela GZ-5/30-400 je 30 MPa1.
Osam, pogledajte specifična pravila numeriranja proizvođača
Različiti proizvođači dijafragmalnih kompresora mogu imati svoja jedinstvena pravila numeriranja modela, koja mogu uzeti u obzir različite čimbenike, kao i karakteristike proizvoda samog proizvođača, proizvodne serije i druge informacije. Stoga je razumijevanje specifičnih pravila numeriranja proizvođača vrlo korisno za točno razlikovanje različitih modela dijafragmalnih kompresora.
Vrijeme objave: 09. studenog 2024.