KOMPRESOR ZA VODIK

1.Proizvodnja energije iz vodika kompresijom pomoću kompresora

Vodik je gorivo s najvećim udjelom energije po težini.Nažalost, gustoća vodika u atmosferskim uvjetima je samo 90 grama po kubnom metru.Kako bi se postigle korisne razine gustoće energije, neophodna je učinkovita kompresija vodika.

2.Učinkovita kompresija vodika sadijafragmakompresori

Jedan dokazani koncept kompresije je kompresor s membranom.Ovi vodikovi kompresori učinkovito komprimiraju male do srednje količine vodika na visoke, a po potrebi čak i na ekstremno visoke tlakove od više od 900 bara.Princip dijafragme osigurava kompresiju bez ulja i curenja uz izvrsnu čistoću proizvoda.Membranski kompresori najbolje rade pod stalnim opterećenjem.Kada radi u režimu isprekidanog rada, životni vijek dijafragme može biti manji, a servisiranje može biti povećano.

3.Klipni kompresori za kompresiju velikih količina vodika

Ako su potrebne velike količine vodika bez ulja s tlakom manjim od 250 bara, odgovor su više tisuća puta dokazani i testirani klipni kompresori koji rade na suho.Daleko više od 3000kW pogonske snage može se učinkovito koristiti za ispunjavanje bilo kojeg zahtjeva za kompresijom vodika.

Za velike volumenske protoke i visoke tlakove, kombinacija NEA klipnih stupnjeva s glavama dijafragme na "hibridnom" kompresoru nudi pravo rješenje za vodikov kompresor.

1.Zašto vodik?(Prijava)

Skladištenje i transport energije pomoću stlačenog vodika

Pariškim sporazumom iz 2015. Do 2030. emisije stakleničkih plinova smanjit će se za 40 % u usporedbi s 1990. Kako bi se postigla potrebna energetska tranzicija i kako bi se mogli spojiti sektori topline, industrije i mobilnosti sa sektorom proizvodnje električne energije , neovisno o vremenskim uvjetima, potrebni su alternativni nositelji energije i metode skladištenja.Vodik (H2) ima ogroman potencijal kao medij za pohranu energije.Obnovljiva energija poput energije vjetra, sunca ili vode može se pretvoriti u vodik, a zatim pohraniti i transportirati uz pomoć vodikovih kompresora.Na taj se način održivo korištenje prirodnih resursa može kombinirati s prosperitetom i razvojem.

4.1Kompresori za vodik na benzinskim postajama

Zajedno s električnim vozilima na baterije (BEV), električna vozila na gorive ćelije (FCEV) s vodikom kao gorivom velika su tema za mobilnost budućnosti.Standardi su već uspostavljeni i trenutno zahtijevaju tlakove ispuštanja do 1000 bara.

4.2Cestovni promet na vodik

Fokus cestovnog prijevoza na vodik leži na teretnom prijevozu lakim i teškim kamionima i polupripremama.Njihova velika potražnja za energijom za dugotrajnost u kombinaciji s kratkim vremenima punjenja goriva ne može se zadovoljiti baterijskom tehnologijom.Na tržištu već postoji dosta dobavljača električnih kamiona na vodikove gorive ćelije.

4.3Vodik u željezničkom prometu

Za željeznički prijevoz u područjima bez nadzemnog napajanja, vlakovi na vodik mogu zamijeniti upotrebu strojeva na dizelski pogon.U mnogim zemljama svijeta već je u funkciji prva šačica vodikovo-električnih motora s radnim dometom većim od 800 km (500 milja) i najvećim brzinama od 140 km/h (85 mph).

4.4Vodik za klimatski neutralan pomorski promet bez emisija

Vodik također nalazi svoj put u klimatski neutralnom pomorskom prometu s nultom emisijom.Prvi trajekti i manji teretni brodovi koji plove na vodik trenutno prolaze kroz intenzivna testiranja.Također, sintetička goriva napravljena od vodika i uhvaćenog CO2 opcija su za klimatski neutralan pomorski promet.Ta goriva izrađena po mjeri također mogu postati gorivo za zrakoplovstvo budućnosti.

4.5Vodik za toplinu i industriju

Vodik je važan osnovni materijal i reaktant u kemijskim, petrokemijskim i drugim industrijskim procesima.

Može podržati učinkovito spajanje sektora u pristupu Power-to-X u ovim aplikacijama.Na primjer, Power-to-Steel ima za cilj "defosilizaciju" proizvodnje čelika.Električna energija se koristi za procese taljenja.CO2 neutralni vodik može se koristiti kao zamjena za koks u procesu redukcije.U rafinerijama možemo pronaći prve projekte koji koriste vodik dobiven elektrolizom npr. za odsumporavanje goriva.

Postoje i male industrijske primjene u rasponu od viličara na gorive ćelije do hitnih pogonskih jedinica na vodikove gorive ćelije.Potonji opskrbljuju, kao i mikro gorive ćelije za kuće i druge zgrade, energiju i toplinu, a njihov jedini ispušni plin je čista voda.