Rad i održavanje membranskog kompresora

Membranski kompresori naširoko se koriste u kemijskoj industriji, znanstvenim istraživanjima, hrani, elektronici i nacionalnoj obrani.Korisnici bi trebali biti vješti u radu i svakodnevnom održavanju membranskog kompresora.
Jedan .Rad membranskog kompresora
Pokrenite stroj:
1. Tjedno provjerite razinu ulja i usisni tlak te ručno okrećite zupčanik;

2. Otvorite ulazni ventil, ispušni ventil i ventile rashladne vode;

3. Pokrenite motor i isključite ručicu ventila za ulje;

4. Provjerite radi li strojevi normalno, zadovoljavaju li ispuštanje ulja i ispušni tlak zahtjeve

Isključite stroj:

1. Isključite motor;

2. Isključite, ispušne ventile i ventile rashladne vode;

3. Otvorite ručicu ventila za ulje.
Podešavanje tlaka ulja: Tlak ispuha ulja iz kompresora trebao bi biti veći od oko 15% ispušnog tlaka.Ako je tlak ulja prenizak ili previsok, to će utjecati na tlak ispušnih plinova, radnu učinkovitost i životni vijek stroja.Trebali biste podesiti tlak ulja.Specifičnosti su sljedeće: Odbacite maticu za blokiranje ulja na kraju ventila, a vijak za podešavanje se okreće u smjeru kazaljke na satu i tlak ulja raste;inače se tlak ulja smanjuje.

Napomena: Prilikom podešavanja tlaka ulja, svaki rotirajući vijak za podešavanje treba biti okrenut i ručka za skladištenje ulja treba biti uključena i zatim zatvorena.U ovom trenutku, tlak ulja prikazan na manometru je točniji.Ponavljajte ovo dok tlak ulja ne zadovolji zahtjeve.

Zamjena dijafragme: Kada dijafragma pukne, alarmni uređaj se pokreće, kompresor se automatski zaustavlja i prikazuje se zvučno svjetlo.U ovom trenutku potrebno je provjeriti i promijeniti dijafragmu.Prilikom zamjene dijafragme, očistite zračnu šupljinu i očistite zrak komprimiranim zrakom i ne smiju se nalaziti zrnati strani predmeti, inače će to utjecati na životni vijek dijafragme.Kada je dijafragma instalirana, redoslijed dijafragme treba biti ispravno sastavljen, inače će to utjecati na normalnu upotrebu kompresora.

Napomena: Nakon promjene dijafragme, uklonite cjevovod alarma komprimiranim zrakom i očistite ga te ga postavite nakon 24 sata normalnog pokretanja.Ispuhnite ponovno nakon tjedan dana.Na taj način se fenomen alarma greške može uvelike eliminirati.Ako se alarm pojavi unutar kratkog vremena nakon zamjene dijafragme, trebali biste razmisliti je li to pogrešan alarm.Ponovite gornje radnje i obratite pozornost na to ima li spoj alarma veliku količinu ulja ili plina kako biste utvrdili je li alarm pogrešan.
Dva .Provjera i isključivanje kvara kompresora

Kvar naftovoda:

(1) Tlak ulja je prenizak ili ga nema, ali tlak ispušnih plinova je normalan

1. Manometar je oštećen ili je uređaj za prigušivanje blokiran, a tlak se ne može normalno prikazati;

2. Ventil za gorivo nije dobro zatvoren: Zategnite ručicu za skladištenje ulja i provjerite ispušta li ulje iz povratne cijevi za ulje.Ako ima ispuštanja ulja, zamijenite ventil za ulje;

3. Provjerite i očistite jednosmjerni ventil ispod ventila za skladištenje ulja.

Napomena: Prilikom čišćenja jednosmjernog ventila obratite pažnju na redoslijed ugradnje i smjer čeličnih kuglica, klipova, opruga i sjedišta opruge.

(2) Previsok tlak ulja ili nedostatak tlaka ulja i zraka

1. Provjerite je li razina ulja preniska;

2. Provjerite pumpu kompenzacijskog ulja.

1) Uklonite krajnji poklopac ležaja i provjerite je li poluga utikača zaglavljena u položaju prtljažnika.

2) Uklonite spoj cijevi za ulje i provjerite status ispuštanja ulja kompenzacijske uljne pumpe kada je napajanje uključeno.U normalnim okolnostima trebalo bi biti dovoljno ulja i određeni tlak.Ako se ulje ne ispušta ili nema naprezanja, potrebno je provjeriti i očistiti uljnu pumpu i ventil za ispuštanje ulja.Ako i dalje nema promjena nakon završetka pregleda, klip i klip treba smatrati ozbiljno istrošenim i treba ih zamijeniti na vrijeme.

3) Nakon što potvrdite da pumpa kompenzacijskog ulja radi normalno, provjerite i očistite spremnik ulja u ventilu za ulje.

4) Jezgra ventila za regulaciju tlaka i sjedište ventila su jako istrošeni ili zaglavljeni stranim predmetima: zamijenite ili očistite jezgru ventila i sjedište ventila.

5) Provjerite istrošenost klipnog prstena i čahure cilindra i zamijenite ih na vrijeme.

Svakodnevno održavanje membranskog kompresora

U dovod zraka kompresora treba instalirati najmanje 50 mrežastih filtara i redovito provjeravati ventil za zrak za čišćenje;novi stroj mora zamijeniti hidrauličko ulje kada ga koristi dva mjeseca, te očistiti spremnik goriva i tijelo cilindra;Treba li popustiti;održavajte opremu čistom i lijepom.

Ukratko, kao relativno precizna mehanička oprema, osim što je upoznata s normalnim radom, održavanjem i održavanjem, također je dobro poznata po svojim posebnim funkcijama i funkcijama za sprječavanje curenja rijetkih i toksičnih plinova.Uzrokovati proizvodne sigurnosne nezgode i osobne sigurnosne nezgode.