Membranske kompresore obično pokreće električni motor i remen (mnogi trenutni dizajni koriste spojnice s izravnim pogonom zbog povezanih sigurnosnih zahtjeva).Remen pokreće zamašnjak postavljen na koljenasto vratilo da se okreće, a poluga pokreće klipnjaču u recipročno gibanje.Klipnjača i križna glava spojeni su klinom križne glave, a križna glava se pomiče na segmentu slijeganja.
Hidraulički klip (klipnjača) montiran je na križnu glavu.Klip je zabrtvljen klipnim prstenovima i klipno se kreće u hidrauličkom cilindru.Svaki pokret klipa stvara fiksni volumen ulja za podmazivanje, čime se dijafragma kreće unazad.Ulje za podmazivanje djeluje na dijafragmu, tako da je to zapravo membranski stlačeni plin.
Glavne funkcije hidrauličkog ulja u membranskim kompresorima su: podmazivanje pokretnih dijelova;komprimirani plin;hlađenje.Kruženje ulja za podmazivanje počinje od kućišta radilice, gdje se nalazi karter za ulje.Ulje za podmazivanje ulazi u ulazni filter, a ulje za podmazivanje obično se hladi vodom hlađenim hladnjakom.Ulje za podmazivanje zatim ulazi u mehaničku pumpu ulja i filtrira se kroz filter.Zatim se ulje za podmazivanje dijeli na dva načina, jedan način za podmazivanje ležajeva, malih glava klipnjača itd., a drugi način u kompenzacijsku pumpu, koja se koristi za potiskivanje pokreta dijafragme.
Vrijeme objave: 6. svibnja 2022