• banner 8

Rasprava o nekim jednostavnim postupanjima s greškama kompenzacijske uljne pumpe u membranskom kompresoru

Membranski kompresori naširoko se koriste u industrijama poput kemijske i energetske zbog dobre izvedbe brtvljenja, visokog omjera kompresije i nezagađivanja reduciranog materijala.Kupcu nedostaje majstorstvo u održavanju i popravku ove vrste stroja.U nastavku će Xuzhou Huayan Gas Equipment Co., Ltd. pružiti neke uvide u jednostavno rješavanje problema kompenzacijskih uljnih pumpi.

Kompenzacijska uljna pumpa je srce cijelog sustava prolaza ulja membranskog kompresora, a njena funkcija je kontinuirani transport ulja za zupčanike potrebnog za stvaranje tlaka pare.Ako je nenormalan, uzrokovat će paralizaciju svih sustava za prolaz ulja.Glavne greške su:

1) Klip kompenzacijske uljne pumpe se zaglavio

Kompenzacijska uljna pumpa je klipna pumpa s malim razmakom između šipke klipa i rukavca.Ako se ulje mjenjača koristi dulje vrijeme ili je mrežica filtra oštećena, prljavština u ulju mjenjača će ući u kućište pumpe, uzrokujući zaglavljivanje klipa.U ovom trenutku potrebno je očistiti pumpu kompenzacijskog ulja kako bi se osiguralo da se klip slobodno kreće.

63e69249cf181e9c5af9439bf728b364390f1353

2) Mrežica filtra pumpe kompenzacijskog ulja je blokirana

Očistite sito filtera

3) Kuglica ventila za ispuštanje ulja je zapela ili je brtva oštećena

Očistite usisne i izlazne ventile kako biste bili sigurni da se kuglica slobodno kreće i provedite test curenja benzina.U roku od jedne minute ne bi trebalo doći do curenja vode.

Membranski kompresor posebna je vrsta potisnog kompresora s visokim omjerom kompresije, dobrom izvedbom brtvljenja i sposobnošću smanjenja onečišćenja plinom od masti za podmazivanje i drugih krutih ostataka.Stoga je proizvođač membranskog kompresora izjavio da je prikladan za smanjenje plinova kao što su plinovi visoke čistoće, rijetki i dragocjeni, zapaljivi i eksplozivni, otrovni i štetni, korozivni i visoki tlak.

Membranski kompresori se sastoje od kućišta koljenastog vratila, radilice, glavne i pomoćne klipnjače, kao i primarnih i sekundarnih cilindara raspoređenih u obliku slova V, te spojnih transportnih cijevi.Pokretan električnim motorom i okrećući koljenasto vratilo prema trokutastom remenu, glavna i pomoćna klipnjača pokreću klipove dvaju uljnih cilindara da se opetovano pomiču, uzrokujući da uljni cilindar gura ploču ventila naprijed-natrag kako bi vibrirao i apsorbirao i ispušni plin.Upravljaju ulazni i izlazni ventili cilindra prvog stupnja, niskotlačni plin se šalje do ulaznih i izlaznih ventila cilindra drugog stupnja za rad, smanjujući ga na visoki tlakplinsko pražnjenje.


Vrijeme objave: 22. kolovoza 2023