ZW-1,0/(3~5)-23kompresor ugljičnog dioksidaje klipni klipni kompresor bez ulja.Stroj ima karakteristike niske potrošnje energije, niske buke, niske vibracije, visoke pouzdanosti i jednostavnog rada.
Ovaj se kompresor koristi za transport ugljičnog dioksida i sličnih plinova (ako je potrebno transportirati druge plinove, obratite se proizvođaču radi komunikacije i potvrde), a osoblje na terenu mora se pridržavati relevantnih sigurnosnih zakona i propisa.Moramo uspostaviti i unaprijediti učinkovita pravila i propise te operativne postupke.Kršenje sigurnosnih zakona, propisa i pravila može dovesti do ozbiljnih posljedica!
Podmazivanje bez ulja u ovom kompresoru znači da cilindar ne treba podmazivanje uljem, ali pokretni mehanizmi kao što su radilica i klipnjača moraju imati podmazivanje uljem.Stoga je strogo zabranjeno pokretati kompresor bez dodavanja ulja u kućište radilice ili s nedovoljno ulja, inače će kompresor biti ozbiljno oštećen zbog nedostatka ulja.
Održavanje i popravak kompresora moraju se prekinuti i izvoditi bez pritiska.Tijekom rastavljanja i pregleda, plin unutar stroja treba biti potpuno ispušten prije nastavka.
Ukoliko se trebate raspitati ili naručiti rezervne dijelove, navedite model i tvornički broj kompresora, kako biste dobili točne podatke i potrebne rezervne dijelove.
CO2 kompresor uglavnom uključuje podmazivanje, plinski krug, hlađenje i električni sustav.Oni su zasebno objašnjeni u nastavku.
1. sustav podmazivanja.
1）Podmazivanje ležajeva, radilica, klipnjača i vodilica križne glave.
Podmazuju se pumpom s vretenastom glavom.U ovom sustavu podmazivanja ulje prolazi kroz filtar sirovog ulja ugrađen na dnu kućišta radilice, prolazi kroz pumpu na glavi vratila, ulazi u fini filtar ulja i na kraju ulazi u radilicu, klipnjaču, klin križne glave i križnu glavu, te doseže sve točke podmazivanja.Podmažite veliku čahuru glave klipnjače, malu čahuru glave klipnjače i vodilicu poprečne glave. Kotrljajući ležajevi koljenastog vratila podmazuju se prskanjem ulja.
2) Podmazivanje cilindra.
Podmazivanje cilindra je stvaranje vrlo tankog čvrstog mazivog filma između ogledala cilindra i prstena za vođenje i klipnog prstena izrađenog od PTFE, koji ima ulogu samopodmazivanja bez ulja za podmazivanje.
2. Sustav plinskog puta.
Funkcija sustava plinskog kruga uglavnom je odvođenje plina do kompresora.Nakon što ga kompresor komprimira u različitim fazama, bit će odveden na mjesto upotrebe.
Plin nakon prolaska kroz ulazni filter, međuspremnik, ulazni ventil, cilindar, ispušni ventil i tlačenje izlazi kroz ispušni međuspremnik i hladnjak.Oprema cjevovoda čini glavni plinovod kompresora, a sustav plinovoda također uključuje sigurnosni ventil, manometar, termometar itd.
Bilješka:
1、Tlak otvaranja sigurnosnog ventila prve klase je 1,7 MPa (DN2), a tlak sigurnosnog ventila druge klase je 2,5 MPa (DN15).
2、Ulazna prirubnica za zrak ovog stroja je standardna prirubnica DN50-16(JB/T81), a prirubnica za izlaz zraka je standardna prirubnica DN32-16(HG20592).
3、Sigurnosni ventili moraju se redovito pregledavati u skladu s relevantnim propisima.
Početak pripreme:
Pokretanje po prvi put - Prije pokretanja, provjerite jesu li električni dijelovi potpuno instalirani prema sljedećim stavkama i je li ožičenje ispravno prije zatvaranja glavnog prekidača strujnog kruga u električnom upravljačkom ormaru, a zatim postupite prema normalnim postupcima .
a) Spojite kabel za napajanje i žicu za uzemljenje i provjerite je li napon ispravan i je li trofazni napon uravnotežen.
b) Provjerite i zategnite primarnu i sekundarnu električnu instalaciju kako bi ožičenje bilo čvrsto i pouzdano.
c) Provjerite je li razina ulja u kompresoru normalna.
Ispravni zavoji za ispitivanje inchiranja.(označeno strelicom motora)
Napomena: Ako je faza napajanja nedosljedna, treba namjestiti dvofazni kabel za napajanje.Ispitivanje upravljanja još uvijek je važan korak za pokretanje novog stroja i trebalo bi ga ponoviti nakon remonta motora.
Prije pokretanja svi ventili moraju se otvoriti i zatvoriti ispravno u skladu sa zahtjevima procesa, a svi prekidači strujnog kruga moraju biti zatvoreni i ne smije se oglasiti alarm prije pokretanja.
Vrijeme objave: 9. prosinca 2021